Türkiye’de Karayolu Ulaşımı (2020)

Türkiye’de Karayolu Ulaşımı ve Türkiye’de Karayolu Ulaşımının tarihçesi konusu KPSS COĞRAFYA, AYT COĞRAFYA ve 11. SINIF COĞRAFYA dersi müfredatında bulunan önemli konulardan birisidir. Özellikle ÖSYM’nin KPSS COĞRAFYA dersi sorularında soru gelen önemli konularından birisidir.

Türkiye’de Karayolu Ulaşımı ve Tarihçesi

• Karayolu ulaşımının bize sağladığı en önemli avantaj nüfus ve yerleşmelerin bulunduğu, tüm ekonomik faaliyetlerin yapıldığı merkezlere istisnasız ulaşabiliyor olmasıdır.
• Türkiye’de iç yolcu ve yük taşımacılığında en fazla kullanılan ulaşım sistemidir.
• Osmanlı Devleti döneminden kalan kara yolu uzunluğunun yaklaşık 18.300 km olduğu bilinmektedir.
• Cumhuriyetin ilk yıllarında daha çok demiryolu inşasına önem verilse de 1938 yılında kara yolu uzunluğu 38.800 km’ ye ulaşmıştır.
• 1950 yılında Kara Yolları Genel Müdürlüğü kurulmuş ve bu tarihten itibaren kara yolu yapımına daha fazla önem verilmeye başlanmıştır.

• ® Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğu altında bulunan karayolu uzunluğu 01.01.2017 tarihi itibariyle toplam 67.498 km’dir.Bunun 2 622 km’sini bölünmüş otoyol 31.067 km’sini devlet yolu (Anayol)  (19.790 km’si bölünmüş) 33.809 km’sini il yolu (1.499 km’si bölünmüş) meydana getirmektedir.

Türkiye’nin bulunduğu bölgede uluslararası taşımacılıkla ilgili projeler planlanmıştır. Ülkemiz ile bağlantılı uluslararası kara yolu projelerinin başında ;

• Uluslararası E-yolları ağı
• TEM (Trans European Motorway)
• Karadeniz Ring Koridoru ve İpek Yolu gelmektedir.

Türkiye’de son yıllarda otoyol projelerine yatırımlar artmıştır. İzmir—İstanbul otoyolu ve bu otoyol üzerinde bulunan Orhangazi tüneli ile Osmangazi köprüsü bu yatırımların en önemlilerindendir.

Ayrıca Tekirdağ ile Çanakkale’nin “ Çanakkale 1915 “ köprüsü ile tamamlanan bir otoyol ile direk ulaşımın sağlanması planlanmaktadır.

Haritada verilen otoyol bağlantılarının yanı sıra aşağıdaki projelerin yap işlet devret yöntemi ile 2023 yılında başlanması öngörülmektedir. Bu projeler ;

2023 YİD (Yap, İşlet, Devret) Projeleri 1. Grup

• Mersin  – Silifke
•  Antalya—Alanya
• İzmir—Ankara
• Aydın—Denizli
• Balıkesir—Çanakkale

 2023 YİD (Yap, İşlet, Devret) Projeleri 2. Grup

• Rize—Diyarbakı
•  Şanlıurfa—Habur
• Ankara—Samsun
• İstanbul—Bolu—Amasya -Erzurum—Gürbulak
• Antalya—Denizli
• Antalya—Eskişehir

Türkiye’de Önemli Geçit ve Tüneller Haritası

Türkiye’de Ulaşım Konusuna WİKİPEDİA’dan ulaşın